Zeekr M-Vision | Conheça o robotáxi elétrico e autônomo criado pela GeelyQuais são os 6 níveis de direção autônoma? Conheça o que significam
O acordo firmado entre as empresas há cerca de dois meses começou a vigorar nesta semana e, com isso, colocou para rodar pela cidade estadunidense carros de aplicativo totalmente autônomos, ou seja, sem motorista. Os carros utilizados pela Motional para o serviço de robotáxi em Las Vegas serão elétricos e zero emissão. O modelo escolhido para dar início ao serviço foi o Hyundai Ioniq 5. O carro original, vale lembrar, não é dotado de tecnologia autônoma, mas foi adaptado pela Motional para ser o precursor dos serviços de robotáxi com a Uber nos Estados Unidos. Akshay Jaising, vice-presidente de negócios da Motional, avisou que a “invasão de robotáxis” em Las Vegas é apenas o começo de um projeto que tem tudo para se tornar referência nos Estados Unidos em um futuro próximo:
Como funciona o robotáxi do Uber?
O Hyundai Ioniq 5 especialmente transformado em robotáxi para rodar em Las Vegas a serviço da Uber conta com sistema de baterias de 77,4 kWh, maçanetas embutidas e tomadas de 120V a bordo para conforto dos passageiros. E o serviço promete funcionar de maneira “redondinha”, sem maiores dificuldades. Segundo a Uber e a Motional, os clientes que estiverem em Las Vegas e ficarem interessados em “fazer um passeio em um robotáxi” precisam seguir poucos e simples passos:
Entrar no app da Uber;Selecionar Uber X ou Uber Comfort Electric.
Nesse caso, segundo as empresas, “se um veículo autônomo estiver disponível para completar a viagem, a Uber combinará o passageiro com o veículo e ele receberá uma oferta para aceitar antes que a viagem autônoma seja confirmada e liberada para buscá-lo”.
“Invasão” em Las Vegas vai continuar
Vale lembrar que a parceria entre Uber e Motional não será a única a causar uma “invasão” de robotáxis em Las Vegas. Um outro modelo de robotáxi autônomo e elétrico, este desenvolvido em parceria pela Geely e pela Waymo, divisão de carros autônomos pertencente à Alphabet, controladora do Google, também está pronto para rodar sem motorista por lá. O projeto foi lançado oficialmente em novembro de 2022 e colocará nas ruas o chamado Zeekr M-Vision. Os carros foram projetados para percorrer até 1.000 quilômetros por dia sem precisar recarregar, e darão aos passageiros a opção de interromper suas viagens por meio de um botão, caso seja necessário. Ao ser acionado, o mecanismo avisará ao carro que o cliente quer descer e, então, o sistema fará o robotáxi estacionar em um local seguro. E aí: quem vai ganhar a “batalha dos robotáxis” em Las Vegas? Uber/Motional ou Geely/Waymo? Comente conosco em nossas redes sociais.
